Taxatie en Expertisebureau Hugo van Oosterwijk

Aankoopkeuring

 

 

U bent geïnteresseerd in de aankoop van een camper of klassieker, u wilt weten wat de

 

technische staat van onderhoud is, of er verborgen gebreken zijn. 

Zijn er niet goed herstelde schades, zijn er reparaties te verwachten en wat kosten die dan?

Om u wat meer zekerheid te geven over de staat van de auto kan ik een keuring voor u verzorgen met eventueel aankoopadvies.

De mechanische componenten komen uitgebreid aan bod: motor, koppeling, aandrijving, wielophanging,

remmen, banden en elektriciteit.

 

vochtmeting

 

Natuurlijk wordt de staat van de carrosserie uitgebreid onderzocht. Bij campers maakt een vochtmeting deel uit van de keuring. Ook de staat van de electrische instalatie, de gasleidingen en de accesoires worden beoordeeld.

 

laagdiktemeter

 

Het herstelwerk aan de carrosserie van de oldtimer wordt mede beoordeeld met  behulp van een laagdiktemeter, dit instrument heeft aan hoe dik een laklaag is en of er al dan niet gebruik gemaakt is van al te veel vulmiddel.

 

 

De rapportage

 

In een heldere uitgebreide rapportage kunt u informatie verwachten over de algehele staat van het voertuig.

Ook kan ik desgewenst de handelswaarde van het voertuig bepalen, u kan dan zelf bepalen of u tot de koop overgaat of niet.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Voorbeeld van de eindconclusie van een keuring van een PEUGEOT 404: 

=============================================================================

 Pagina 5 van taxatierapport 021008

 

Staat van onderhoud en te verwachten reparatiewerkzaamheden.

 

1.Carrosserie: de toegepaste antiroestbehandeling is niet afdoende, om de levensduur te verlengen is een goede behandeling nodig.

 

2.Interieur: De bekleding van de voorstoelen is aan vervangen toe, de achterbank is nog niet stuk, dit komt waarschijnlijk doordat er niet op gezeten wordt, aan te raden is, ook om kleurverschil te voorkomen deze ook opnieuw te laten bekleden.

 

3.Technisch: De demping van de schokbrekers is redelijk, er is sprake van slijtage, vernieuwen is niet urgent maar zal een betere wegligging teweegbrengen.

 

Aan de motor en de versnellingsbak zijn geen zaken waargenomen die op aankomende grote reparaties duiden, de motor en de bak functioneren goed en zonder bijgeluiden, aan het koelsysteem van de motor is kennelijk een gebrek omdat de functie van de zelfdenkende ventilator is uitgeschakeld, de ventilator draait nu constant.

Dit kan meerdere oorzaken hebben, het weer werkend maken van de ventilator zelf is betrekkelijk eenvoudig en goedkoop, is het vastzetten gedaan omdat de motor anders warmloopt dan is reparatie kostbaarder en kan varieren van een nieuwe radiateur tot demonteren van de cilinderkop en schoonmaken van de koelwaterkanalen in het motorblok.

 

De cardan vertoont lichte slijtage in de vorm van bibberen, dit kan alleen verholpen worden door vernieuwen of verwisselen voor een goed gebruikt exemplaar.

 

Hierna geschatte kosten:

 

 

Kosten: antiroestbehandeling                €    750.00

 

 

 

Bekleding voorstoelen                          €     900.00

 

 

Koelsysteem:                                      €    100.00   tot € 500.00

 

Cardan:(TWEEDEHANDS)                     €     450.00

 

 

Het koelsysteem heeft enige urgentie, de overige werkzaamheden kunnen op termijn worden gedaan.

 

 

 

Waarde

 

De vraagprijs voor deze auto is      € X.X00,00                                  

 

Het pluspunt is de afwezigheid van roestinwerking en de originaliteit, de mindere lak en de hierboven beschreven werkzaamheden zijn nadelen, hierdoor taxeer ik de aankoopwaarde van deze auto maximaal op:

 

 

€ Y.Y00,00  zegge Yduizend Y honderd euro

 

 

Top